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電子汽車衡實際準確度等級X（x）的確認重力式自動裝料電子汽車衡的準確度等級不是由制造廠家在型式評價之前自行確定，然后由計量部門根據實驗結果判斷汽車衡是否合格；而是由進行型式評價的部門根據實驗結果確定重力式自動裝料電子汽車衡屬于哪一準確度等級。確定重力式自動裝料汽車衡準確度等級分為兩步：首先根據靜態試驗結果確定準確度等級的參考值，然后根據物料試驗的結果確定重力式自動裝料汽車衡的實際準確度等級。

電子汽車衡濕度符號標記（必要時）①當稱重傳感器完成交變濕熱試驗（相對濕度在80%和96%之間變化，溫度在25°C到40°C之間變化12個溫度循環，每一循環持續24h）后可標記“CH”符號或不標濕度分類符合。②當稱重傳感器完成恒定濕熱試驗（稱重傳感器置于恒溫、恒濕條件下，按國家標準規定進行試驗）后，可標記“SH”符號。③當稱重傳感器既不進行規定的交變濕熱試驗，也不進行恒定濕熱試驗時，應標記“NH”符號。

電子汽車衡濕度的測量方法常見的濕度測量方法有動態法（雙壓法、雙溫法、分流法）、靜態法（飽和鹽法、硫酸法）、露點法、干濕球法和電子式傳感器法等。比較簡便的測量儀表有伸縮式濕度計、干濕球濕度計、阻抗式濕度計等。阻抗式濕度計是根據濕敏傳感器的阻抗值變化來測得濕度的，且能將濕度值轉換為電信號，也是廣泛采用的一種儀器。由于濕度與溫度緊密，濕度計常與溫度計做在一起。

電子汽車衡其他間接輔助設備稱重儀表的其它間接輔助設備，比如打印機、微型打印機、大屏幕顯示器等輔助設備，則要根據稱重儀表和輔助設備間的硬件和軟件協議確定，并按照稱重儀表和輔助設備的說明書進行連接。

電子汽車衡品質控制和工藝健全的品質管理體系要求生產廠家對生產全過程進行品質控制，對生產過程進行事先策劃，并使生產活動在受控條件下進行。受控條件應當包括如下幾項。①獲得表述產品特性的信息。②必要時，獲得作業指導書。③使用適宜的設備。④獲得和使用監視和測量裝置。⑤實現監視和測量。⑥放行、交付和交付后活動的實施。⑦其他保證產品實現過程和zui終品質應有的條件。工藝是為了保障產品的實現在受控條件下進行，規定過程產品和zui終產品的性能指標、檢驗規程和接受準則；必要時，列出工序步驟及所...

電子汽車衡偏載測試的目的進行偏載測試的目的：通過針對不同結構的產品，采用不同的測試方法，以檢測同一載荷在承載器不同位置的示值，觀察其誤差是否符合該秤量的zui大允許誤差的要求，從而保證載荷在該汽車衡任何位置所稱量的結果都能在該秤量的允許誤差范圍之內。

電子汽車衡落差自動（懸浮料）補償重力式自動裝料電子汽車衡工作時，稱重儀表時刻對承載部件上的重量進行檢測，當重量達到預設數值時，系統給料裝置將停止向承載部件加料。但是，此刻承載部件上的重量并非系統穩定后的真實重量，原因是還有一些“懸浮”的、下落中的“空中”物料沒有下落到承載裝置上，而這部分懸浮物料對系統稱重準確度的影響非常大。有些稱重儀表可以對落差（或空中懸浮物料）進行自動修正，有些儀表則不能，需要根據用戶現場物料的比重、流動性、給料速度等綜合情況進行人工修正。

電子汽車衡螺栓的預緊力矩固定稱重傳感器的螺栓一般采用8.8級高強度螺栓，還應有一定的螺紋旋入深度以保證緊固力矩的要求。安裝螺栓應施加適當的預緊力矩。預緊力矩計算公式如下：T=kdF式中：T——預緊力矩，N·m；k——0.2；d——螺栓直徑，m；F——螺栓的預緊力，N。