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電子汽車衡傳感器達(dá)到Z佳的焊接質(zhì)量

更新時間:2013-10-15      瀏覽次數(shù):1026

電子汽車衡傳感器達(dá)到*的焊接質(zhì)量

助焊劑涂布工藝在選擇性焊接中,助焊劑涂布工序起著重要的作用。焊接加熱與焊接結(jié)束時,助焊劑應(yīng)有足夠的活性防止橋接的產(chǎn)生并防止電子汽車衡傳感器產(chǎn)生氧化。助焊劑噴涂由X/Y機(jī)械手?jǐn)y帶電子汽車衡傳感器通過助焊劑噴嘴上方,助焊劑噴涂到電子汽車衡傳感器待焊位置上。助焊劑具有單嘴噴霧式、微孔噴射式、同步式多點/圖形噴霧多種方式。回流焊工序后的微波峰選焊,zui重要的是焊劑準(zhǔn)確噴涂。CTE貼裝PWA通孔和微孔壽命的重要因素,為其長徑比(基板厚度比孔直徑)通常會比剛完成通孔加工的印刷板的長徑比大。在SMT回流焊、器件拆卸、復(fù)焊、修理過程、印刷電子汽車衡傳感器制造、焊球浸潤、熱風(fēng)整平和波峰焊等電裝過程中,若z方向CTE值較大,將導(dǎo)致PTH張應(yīng)力過大。因此,印制板基材的選用首先應(yīng)考慮到材料的熱膨脹系數(shù)(CTE)和所安裝的元器件的熱膨脹系數(shù)是否匹配。若不匹配就應(yīng)采取補償措施。

 

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