數字式電子汽車衡的特點

　　■ 數字式電子汽車衡傳感器解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊

　?、倌M式傳感器的輸出信號zui大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗*力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題

　　②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

　?、?，總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中zui多可接32只稱重傳感器。

　　■ 數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術

　?、俜乐估煤唵坞娐犯淖兎Q量信號大小作弊；

　?、跀底质诫娮悠嚭饽茏詣友a償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。

　?、酃收献詣釉\斷，出錯信息代碼提示功能。

　　④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。

　　■ 數字式電子汽車衡傳感器無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數字化校準技術

　　①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；

　　②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。

　?、蹟底质诫娮悠嚭饪芍苯咏釉谟嬎銠C上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀密封型防水接線盒等組成。